VOLKSWAGEN Karmann Ghia Cabriolet

VOLKSWAGEN Karmann Ghia Cabriolet Cabrio Link Motors Lecco propone in vendita - VOLKSWAGEN Karmann Ghia Cabriolet!!

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Splendida Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet del 1962, icona intramontabile del design tedesco. Vettura di interesse storico, restaurata e conservata con cura, capote in tela, linee eleganti e dettagli originali. Un classico dal fascino unico, ideale per collezionisti e appassionati.


Colore: Azzurro Potenza Kw: 37
Cambio: Manuale Immatricolazione: 04/1963
Carburante: Benzina

Cilindrata: 1600
Km: 15.000 n° Posti: 4 n° Porte: 3

Difetti da Evidenziare: nessuno

Note: anno 1963 12 volt, motore 1600 cc regolarmente registrato a libretto, restaurata, in ottime condizioni, azzurro pastello capote blue, gomme fianco bianco, coprimozzi perfetti originali, capote e copricapote blue in perfette condizioni nessun lavoro da prevedere.
Trousse ferri, radio originale, ferri, cric e ruota di scorta VW d epoca, gommata e revisionata regolarmente.

Caratteristiche principali della Volkswagen Karmann Cabriolet del 1963:

Motore e prestazioni:
Tipo di motore: 6 cilindri in linea.
Cilindrata: 1.2 litri (1200 cm³)
Potenza: Circa 25 kW (34 CV) a 4.000 giri/min
Trazione: posteriore.
Velocità massima: Circa 130 km/h (80 mph)

Design e carrozzeria:
Design con linee morbide e fluide, che danno un aspetto elegante e raffinato. Il cofano anteriore è slanciato e l'auto ha una silhouette bassa e affusolata, simile a quella delle auto sportive italiane dell'epoca.

Telaio e sospensioni:
Il telaio della Karmann Ghia è monoscocca (unibody), una struttura che integra il corpo e il telaio in un'unica costruzione, un design che contribuisce a ridurre il peso complessivo e aumentare la rigidità.

Materiale: La maggior parte del telaio è stato realizzato in acciaio per garantire la resistenza e la durabilità.

Interni e comfort:
Gli interni della Karmann Ghia sono puliti e sobri, con un design funzionale ma curato. Il cruscotto è semplice e ben organizzato, con gli strumenti principali come il tachimetro, l'indicatore del carburante e il contagiri facilmente visibili.

Il volante è a due razze (tipico delle auto dell'epoca), e il suo design è sobrio, ma elegante.

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